5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
Blog Article
@Mama chubbyharganya sekitar rm150.Gasoline pump kancil berdekatan karburator dan dalam tank adalah fuel float sahaja
four)Gasoline pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah hampir mati.
@Mohd Kamilw/salam,Pada throttle nbody terdapat stepper motor yang bentuknya berwarna hitam dan berwayar melekat pada throttle system,tukar alat tersebut untuk idling enjin
sblm ni, workshop akan buat clean up throtle body setiap kali servis, dengan cara tembak pembersih clean throtle body di bahgian dpn. tetapi kali ini, pomen kata dia nak cuci cara cabut throtle body, dan cuci secara handbook. saya bimbang juga, ada kesan sampingan tak dengan cara ini, sbb xda pengalamn servis cara begini
enjin bergegar bila dimatikan sebab injektor terlalu kotor dan penuh karbon,servis throttle human body dan ruang injection.
Keesokannya masa nak get started enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi 1st start tu rpm tu kejap one thousand,kejap 3000 kejap five hundred kejap a thousand balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa drive pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak sluggish ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Place dan contac Point tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar fix Kereta saya kat bengkel saudara...
Perhatikan semua hose kecil berwarna hitam ke karburator dan distributor,jika hose itu dah teramat keras atau bocor gantikan dengan yang lain,kosnya lebih murah dari tukar sebiji karburator yang kosnya sekitar rm500
Masalah enjin semput semasa tekan pedal minyak boleh terjadi disebabkan oleh jumlah bahan api yang dipam dari tangki tidak mencukupi untuk menampung proses pembakaran di dalam ruang pembakaran enjin.
Dapatkan nasihat pakar dari bengkel berhampiran anda untuk membuat pemeriksaan lanjut pada kedua-dua sensor ini. Untuk kenal pasti sensor mana yang bermasalah, mekanik akan menggunakan mesin scanner terlebih dahulu untuk menganalisa masalah enjin anda dengan lebih tepat.
@Afidzw/salam,sebab2 gegaran masih kekal adalah kerana kotoran karbon banyak dalam injektor,bersihkan throttle cleaner dan gunakan epair package untuk gantikan gerigi dalaman yang rosak
Saya rasa cik penguin dah baca tulisan saya,sila tukar fuel filter jika kancil cik susah naik bukit dan unuk membantu cik penguin untuk mengurangkan kesan minyak yang kuat ,tukar Make contact with level kancil 660 cik.
Namun anda dapat atasinya jika pandai menjaga kecergasan, kesihatan dan juga pemakanan yang baik. Jadi begitu jugalah dengan kereta.
Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar. Gangguan pemilik produk lampu lain yang ada di dalam kereta boleh menganggu fokus pemanduan anda.
@mr speakerw/salam,karburator memang boleh dipasang terus ke tempatnya tapi adjustment untuk minyak dan angin perlu disesuaikan kerana yang lama menggunakan nisbah yang lain.Environment baru perlu dilakukan.